交流齿轮减速电机使用说明

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本文将详细阐述齿轮减速电机的使用说明,包括使用前的准备工作,使用环境,安装方法与说明,保养与检修,故常排除等。

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齿轮减速电机

一、使用前

1、请检查产品型号、电机功率、电机额定电压、安装方式、减速比及出力轴尺寸是否符合您的要求,如有不符,请及时与我们联系,以便及时处理。
2、在减速箱上有胶栓的减速马达(减速机)需将胶栓上面黄色的小胶栓拔掉,否则经长时间连续运行后有漏油的危险。

二、使用环境

1、请勿在爆炸性环境、易燃性气体环境、腐蚀性环境以及漏水的环境使用此减速电机。
2、请勿强行弯曲、拉扯或夹住电源、电缆线和电机导线。
3、电机安装完成后,必须使用接地线良好接地,接地线位置位于接线盒上面。
4、安装、链接、检查等须由专业技术人员进行。
5、安装环境须干燥且通风良好,周围温度5℃~40℃之间,异常高温或低温时需特别注明。
6、齿轮减速机马达需安装在平整且坚固的底座上。

三、安装

1、当使用连轴器连接输出轴时,须安装固定且务必使两轴平行,底座需以安装孔径相适应的螺栓进行安装,确保齿轮减速马达紧密牢固。
2、所有安装在出力轴上的装备必须轻装于轴上,勿使用铁锤及其它钝器等敲击出力轴,避免因安装过紧而引起的轴承损坏。
3、滑轮、链轮或齿轮在装配时尽量靠近出力轴承以减少弯曲应力。应使用不超过出力轴直径6倍的链轮、皮带轮等与出轴连接。使用时请配合H7公差使用,避免使用中发出异常噪音及轴面受损。
4、安装完成后,可以在出力轴表面涂上适当的防锈油或防锈漆以保护出力轴避免生锈。
5、根据电源电压,这择适合的接线方式接好电机线盒内引线,并且必须接地线。接线盒内接错线会导致电机烧毁。要根据电机铭牌上额定电流,建议按5AMM的电流密度选择合适尺寸电缆线给电机供电。
6、使用变频器给带车功能的齿轮减速马达供电时,需将剩车线(黄色)单独提供交流220V供电,供电应与齿轮减速马达供电同步。
7、齿轮减速马达齿轮箱内已经加注好合适的润滑油,使用前请勿再加润滑油。正常使用超过10000小时后,可加放适合的0号润滑油。
8、安装完成后,再次检查齿轮减速马达安装面是否平整,确保不能有任何物品顶到电机,否则会造成电机烧毁。

四、使用中

1、使用中电源电压变动超过10%时,有可能烧毁电机,同时伴有出力扭力降低或异常。
2、电机超负荷运行时有可能烧毁,请在运行初次测试电机电流是否在额定电流值内。
3、电机即使在正常运行状态,有时表面温度也会有超过70℃的现象。电机运转时,若有靠近电机的可能,请制作“高温注意图标并贴于电机显眼处”。
4、电机反转时,单相电机按接线图进行调整。三相电机只需要将电源线中两相对调即可。

五、保养与检查

做一般定期检查时,请注意需注意以下几点:

1、温度上升齿轮减速马达为F级绝缘,全密闭外丽构造,所以马达表温度比周围高50℃左右亦属正常。如果温度高于以上时,必须停机检查。(因素马达或传动系统负载异常)
2、刹车马达来令片因长时间使用会有磨损,请依据刹车间隙值进行调整。
3、异常振动、噪音正常情况,本机几乎没有振动嗓音。若有某些安装异常使用,会产生振动噪音,所以请特别留意。(当空载噪音值在70DB/1M以下时,是被容许的。)
4、马达通风口有时会积聚脏物妨碍通风,所有请清除马达外部,以确保马达正常运行温度
5、定期检查时,请以500电阻测量马达线组之绝缘阻抗,确保其1MQ以上,以避免漏电之危险。

六、故障处理与咨询

1、发生故障时先对照目录的故障排除表进行处理,不能自行处理的,请联系当地经销商解决。
2、本机故障,换用零部件或咨询时,请将铭牌上的参数确认后再进行联系:型式(TYPE)马力(OUTPUT)减速比(RATO)制造编号(O)等。

七、质保

1、缩框型齿轮减速马达仅电机线圈部分保修一年,齿轮箱部分不保修。如果因齿轮箱损坏而造成线圈部分烧毁,我公司将收取维修成本费用。
2、标准框号齿轮减速马达出厂后,保修18个月。如因客户拆装或所带负载原因损坏,我司将收取维修成本费用。

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